電動汽車（chē）產業的出（chū）現帶動了電動汽車電池的發展，兩（liǎng）者相輔相成。電動汽車要電池，而電池隻有在電動汽車中才能實現其價值。那麽電（diàn）動汽車電池技術哪個強?很（hěn）多電（diàn）動汽車車（chē）主都會（huì）關注電池問（wèn）題，今天動力鋰電池外殼技術人員與您一起分析（xī）:

1.動力鋰離子電池

鋰離子（zǐ）電池（chí）使用的是輕金屬鋰，雖然不含汞、鉛等有害重金屬，但綠色環保、對環境汙染（rǎn）小。但實際上（shàng）作為正極材料和電解液含鎳、錳等金屬,美國有鋰離子電池被列為一種包含易燃、浸出毒性、腐蝕性、反應性有毒有（yǒu）害（hài）的電池,是最有毒物質中包含各（gè）種（zhǒng）類型的電池,由於回收過程更（gèng）為複雜,導（dǎo）致（zhì）成本較高,所以目前的回收利用率不高,廢（fèi）舊電池對環境的影響。

2.氫燃料動力電池

氫（qīng）燃料動力電池是一種高效、清潔的能源，不僅排放（fàng）很少的水，而且非（fēi）常（cháng）清潔，所以沒有（yǒu）水汙染問題。同時，與發動機不同的是，燃料動力電池不要將熱能轉化（huà）為機械能，而是直（zhí）接（jiē）將化學能轉化為電能和熱能，使得能量轉換效率高，噪音低。氫燃（rán）料動力電池發電不要大型和複雜的配置（zhì），電池棧可以模塊化組裝。

3.鎳氫可充電電池（chí）

由於鎳鎘（gé）電池中的鎘是（shì）有毒（dú）的，使廢電池處理複雜，汙染環境（jìng），它將（jiāng）逐漸被由儲氫合金製成的鎳氫可充電電池(ni-mh)所取代。在電池功率方麵，相同尺寸的鎳氫充電（diàn）電池的電池功率大約是鎳（niè）鎘電池的（de）1.5~2倍，沒有鎘汙（wū）染。目前，鎳氫可充電電池已（yǐ）廣泛應（yīng）用於移動通（tōng）信、筆（bǐ）記本電腦等小型便攜式電子設備。鎳氫電（diàn）池由氫（qīng）離（lí）子和鎳離（lí）子組成。電池（chí）容量比鎳鎘電池大30%以上，比鎳鎘電（diàn）池輕，使用壽命長，對環境無汙（wū）染。

4.超級電容器

超電（diàn）容器（qì）的低能（néng）量密度是其應用的瓶頸之一，隻有鋰離子電池（chí）的1/20，約為10wh/kg。因此，它（tā）不能（néng）作為電動汽車的重要動（dòng）力源，而重要作為輔助動力源，重要（yào）用（yòng）於快速啟（qǐ）動裝置（zhì）和製動能量回收裝置。的電荷轉移發生在超級電容的充放電過程發生在電極活性（xìng）物質的表麵,所以溫度的容量衰減很（hěn）少,而鋰離子電（diàn）池通常在低（dī）溫下（xià）容量衰（shuāi）減70%。

從以上分析，我們可以看（kàn）到電動汽車（chē）電池（chí）技術的優勢（shì）。雖然鋰離子電池的回收和再利用率不高，但不可否認的是，鋰離子電池是電（diàn）動汽車（chē）中應用最廣泛、最成熟的技（jì）術。此（cǐ）外，研究人員一直致力於（yú）鋰離子電池的回收利用。