所謂過充，顧名思（sī）義，就是充電過頭了，即電池被充滿電之後，繼續對其充電。

充滿電（diàn）後繼續充電到一定程度，鋰離子電（diàn）池中的電解液分解（jiě）所產生的氣體會導致電池膨（péng）脹，甚至冒煙。如此，電池就不能正常工作了。就像氣球，充滿氣後繼續（xù）充，氣球遲早會爆破一（yī）樣。

有的客戶，為（wéi）了自己產品的美觀，或者（zhě）為了適合（hé）產品模具（jù）設計要求，往（wǎng）往隻（zhī）采購電芯，自己設計保護板，這也是容易引起過充的。一方麵，因為他們的（de）電池專業水準不高，實驗設備落後，設（shè）計的過充保護參（cān）數有出入；另一方麵，由（yóu）於不同電（diàn）芯廠家生產的電芯（xīn）質量不一樣，所用鋰材料也不一樣（yàng），如（rú）果他們不能判斷，始終用同（tóng）樣的工藝來（lái）設計過充保護（hù）參數，這樣（yàng）也容易出現（xiàn）差（chà）錯，導致過充。

當然，過（guò）充一兩次，對電池的傷害並不大，用戶體（tǐ）驗也不深，但時間長了，過充次數多了，電池就（jiù）會（huì）因量變而質變，直到充不進，也放不（bú）出，結果可想而知。

鋰電（diàn）池充放電測試（shì）

所謂過放，是指電池放完內部儲存的電量，電壓下降到一定值後，繼續放（fàng）電，就造成了過放。通常根據放電電流來確定放電截止電壓，也就是判斷是否過放的臨界電壓值（zhí），對於3.7V的鋰電池而言，0.2C-2C放電一般設定3.0V，3C以（yǐ）上放電的，如5C或10C放電的，設定為2.4V。

電池過放往往會給電池帶來災難性的惡果，尤其是大電流過放，或反複過放，對電池電性能的影響更大（dà）。這就好比一個人，一次失血三五百毫升，不會影（yǐng）響人（rén）的身體健康，但一旦失血過多，人的正常身體機能就（jiù）無法維持，多到一定程度，人就（jiù）會死亡一樣。於電池（chí）而言，過放（fàng）電會使電池內壓升（shēng）高，正、負極活（huó）性物質可逆性功能受到破壞，即使通過充電補救，也很（hěn）難全部恢複，自然，容（róng）量明顯衰減，衰減到一（yī）定程度，電池“死亡”，再無起死（sǐ）回生之法。

為了避免過分造成惡果，我們應該依據電（diàn）池自身特性，針對性很強地做好（hǎo）前期保護參數設（shè）置，而後期使用，我們更應該嚴格按照使用說明書的電池“使用條例”不折不扣、保質保量地執行。最好（hǎo）是給電池留有“餘（yú）電”，正如（rú）“做事留一線，日後好見麵”一樣，為再次充電打個（gè）“基礎”，好比（bǐ）做事一樣，從“零”開始畢竟艱難。我們一直在強（qiáng）調，充電電池是一門應用的（de）科學，使用尤其重要，使用好了，它（tā）會乖乖聽您使喚，為您盡忠職守，效勞到（dào）您滿意為止，特別（bié）是活性極強的鋰離子電池，更應小心伺候，否則，它會向一匹難於馴服的烈馬，棄您而去，讓您哭笑不（bú）得。