相（xiàng）信很多打算選購電動汽車的朋友都聽說三元鋰電池的（de）大名，常見的（de）北汽新能源、比亞迪、特斯拉等都采（cǎi）用（yòng）了這種電池。可你有（yǒu）沒有想過，三元鋰電池究竟為什麽叫三元鋰電（diàn）池?三元究竟指的又是哪三元呢?

三元電池全稱為“三元聚（jù）合物鋰電池”，指的（de）就是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三（sān）元正極材料或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料的鋰電池（chí），所以這種電池也被簡稱為NCM電池（鎳鈷錳酸鋰電（diàn）池）或NCA電池（chí）（鎳鈷鋁酸鋰（lǐ）電池），其三元指的就是正極中（zhōng）的鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Au)。在中國，目前正在盛行的三元電池絕大部分為NCM電池，因為NCA電池在中（zhōng）國（guó）還（hái）未能大量生產。

三元鋰電（diàn）池有兩個顯著（zhe）特性：1.能量密度大，電壓更（gèng）高；2.可以通過（guò）調（diào）整正極材料（liào）的NCM比例調整電池性能。

相比傳統鐵鋰電池，三元鋰電池能（néng）量（liàng）密度大、電壓更高，所（suǒ）以同樣重量的（de）電池組（zǔ）電池容量更大，車子跑的距離也就更遠，速度也能更快，這就是導致主機廠們紛紛（fēn）選（xuǎn）擇三元（yuán）鋰電池的主要原因。

但也正因如此，全球對鎳鈷錳（měng）的需求（qiú）突然增加，尤其是鈷。鈷是一種稀有金屬，全球已探明的儲量（liàng）僅700餘萬噸，且有近（jìn）一半位於非洲國家剛果（guǒ）（金），這就讓鈷的價格（gé）在近兩年水漲船高，近期甚至達到了35萬（wàn）元一（yī）噸，漸漸成為了電池製造中的（de）一大成本。